Redacción El Sol de Puerto Rico
Ponce / 7 de agosto 2023 – Los planes para privatizar los aeropuertos regionales del país en los cuales se vislumbró un turbulento inicio con el gobierno de Ricardo Rosselló, parece estar a la espera en la pista de despegue bajo la presente administración de Pedro Pierluisi, según lo advirtió el representante de uno de los distritos de la zona sur José “Cheito” Rivera Madera.
Rivera Madera explicó que, “La Autoridad para las Alianzas Público-Privadas (APP) está empeñada en incluir el aeropuerto Mercedita de Ponce, en el proyecto de privatización de los 9 aeropuertos regionales de Puerto Rico, sin considerar el efecto negativo al desarrollo económico y social del sur”, lo que según indica es demostrativo que, “las acciones del director ejecutivo de las APP Fermín Fontanés, están alineadas a favorecer algún proponente ajeno a la idiosincrasia y los mejores interese de la región en contrataste con lo expresado por el gobernador Pierluisi meses atrás”.
El gobernador Pierluisi había avalado la idea de que, específicamente el Aeropuerto Mercedita, fuera desarrollado a plenitud mediante un consorcio liderado por un consorcio de alcaldes y la empresa privada, descartando que estas instalaciones pasaran a formar parte de una sola APP.
“… Un contrato de operación en manos de una entidad privada para aeropuertos regionales o (que) se establezca una Alianza Público Privada, pues las alternativas están sobre la mesa, (pero) Mercedita se mantiene fuera”, expresó el gobernador en ocasión de una visita de inspección junto al alcalde de la ciudad, Luis Irizarry Pabón.
Sin embargo, el Representante del Distrito 23 advirtió que Fontanés ha liderado un “complot” a espaldas de la región para incluir este aeropuerto, que en recibe vuelos internacionales de tres aerolíneas, en las negociaciones de una APP.
“Pretenden empacar en una sola maleta una actividad económica importante en nuestro país”, sostuvo Rivera Madera.
“No podemos permitir que el aeropuerto de Ponce sea rehén de los intereses económicos de unos cuantos. El desarrollo económico de la región está intrínsecamente atado a el crecimiento del aeropuerto que debe contar con un operador cualificado, pero su mercadeo y planificación logística para posicionarlo fuera de Puerto Rico, debe estar en manos de un consorcio formado por empresarios de la región y municipios aledaños.”, añadió.
“De concertarse esta privatización dificultaría los esfuerzos que hemos iniciado juntos a grupos locales para ir encaminando el desarrollo estructural de la región a corto, mediano y largo plazo. Esa es la importancia de mantener el aeropuerto en manos de quienes creemos en nuestro potencial”, puntualizó Rivera Madera, al enfatizar en que no van a permitir que se limite la inversión de un ente privado en los trabajos en Mercedita a, “efímeros arreglos cosméticos de instalaciones de varias butacas y retoque de pintura en algunas áreas”.
